{"id":1616,"date":"2016-06-21T13:55:24","date_gmt":"2016-06-21T11:55:24","guid":{"rendered":"https:\/\/35.181.55.115\/blog\/?p=1616"},"modified":"2016-07-01T16:44:50","modified_gmt":"2016-07-01T14:44:50","slug":"maintenance-comment-ameliorer-la-securite-au-travail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/maintenance-comment-ameliorer-la-securite-au-travail\/","title":{"rendered":"Maintenance\u00a0: comment am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 au travail"},"content":{"rendered":"<p>La maintenance a beau \u00eatre un secteur extr\u00eamement vari\u00e9, ses branches partagent une triste caract\u00e9ristique\u00a0: un\u00a0taux d\u2019<strong>accidents de\u00a0travail plus \u00e9lev\u00e9 que la moyenne nationale<\/strong>. Selon l\u2019<a href=\"http:\/\/www.afim.asso.fr\/\">Afim<\/a> (Association Fran\u00e7aise des Ing\u00e9nieurs et responsables de Maintenance), l\u2019\u00e9tat des lieux est inqui\u00e9tant, avec 3 fois plus d\u2019accidents graves, et 8 fois plus de mortalit\u00e9 que dans les autres secteurs de l\u2019\u00e9conomie.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Si cela est principalement le fait de la maintenance industrielle (qui emploie 250 000 personnes en France, toujours selon l\u2019Afim), tous les techniciens de r\u00e9paration et de maintenance sont expos\u00e9s \u00e0 des risques sp\u00e9cifiques \u00e0 la nature de leur travail. Pourtant, <strong>des solutions existent<\/strong>, qu\u2019elles viennent de normes officielles, d\u2019un meilleur <a href=\"https:\/\/www.synchroteam.fr\/tour-produit-planning.php\">planning de maintenance<\/a> ou de bonnes pratiques \u00e0 adopter par les entreprises.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/35.181.55.115\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/navy-seal-maintenance.jpeg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-1652 size-full\" src=\"https:\/\/35.181.55.115\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/navy-seal-maintenance.jpeg\" alt=\"maintenance\" width=\"400\" height=\"263\" srcset=\"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/navy-seal-maintenance.jpeg 400w, https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/navy-seal-maintenance-300x197.jpeg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><\/p>\n<h2>La maintenance, des risques de s\u00e9curit\u00e9 bien sp\u00e9cifiques<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.synchroteam.fr\/industrie-maintenance.php\">Industrielle<\/a> ou tertiaire, la maintenance est particuli\u00e8rement expos\u00e9e aux risques. Cela est du au fait que les op\u00e9rations sont souvent inhabituelles\u00a0: en dehors d\u2019un <a href=\"https:\/\/www.synchroteam.fr\/tour-produit-planning.php\">planning de maintenance<\/a>, les techniciens doivent parfois agir <strong>sur une panne, en urgence<\/strong>, press\u00e9s par le besoin de r\u00e9tablir le fonctionnement des machines.<\/p>\n<p>Diff\u00e9rente \u00e0 chaque mission, la maintenance est <strong>soumise \u00e0 des al\u00e9as et \u00e0 des situations inhabituelles<\/strong>, ce qui complique la mise en place de r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 strictes. Les techniciens \u00e9tant des sous-traitants, ils ne connaissent pas le lieu de travail et doivent agir rapidement pour r\u00e9tablir la production, sans \u00e9valuer\u00a0tous les risques encourus.<\/p>\n<p>Pour ces raisons, la pr\u00e9vention des risques dans la maintenance est un challenge\u00a0: pour y r\u00e9pondre, il est devenu obligatoire d\u2019int\u00e9grer la planification des risques d\u00e8s la conception des machines et des b\u00e2timents, \u00e0 travers un plan de pr\u00e9vention.<\/p>\n<h2>Un plan de pr\u00e9vention pour les risques de maintenance<\/h2>\n<p>La loi\u00a0fran\u00e7aise pr\u00e9voit la mise en place d\u2019un <strong>plan de pr\u00e9vention<\/strong> pour les op\u00e9rations de maintenance particuli\u00e8rement longues ou dangereuses. Il doit \u00eatre mis \u00e0 l\u2019\u00e9crit d\u00e8s le planning de maintenance, si il\u00a0implique au moins 400 heures de travail sous-trait\u00e9 sur une p\u00e9riode de 12 mois.<\/p>\n<p>Dans tous les cas, si la maintenance comporte des op\u00e9rations classifi\u00e9es comme dangereuses, le plan de pr\u00e9vention doit \u00eatre mis en place avant le d\u00e9but des interventions.<\/p>\n<p>Le but du plan de pr\u00e9vention est d\u2019<strong>anticiper tous les risques d\u2019accident<\/strong>\u00a0: il liste les pr\u00e9cautions que doivent employer les techniciens pour s\u00e9curiser leurs interventions, notamment en coupant l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 et les arriv\u00e9es d\u2019eau ou d\u2019\u00e9nergie qui alimentent les machines \u00e0 r\u00e9parer. Il doit \u00e9galement inclure le balisage et la signalisation de l\u2019espace de travail \u00e0 destination des techniciens.<\/p>\n<h2>B\u00e2timents publics\u00a0: le Dossier d\u2019Interventions Ult\u00e9rieures sur l\u2019Ouvrage<\/h2>\n<p>La s\u00e9curit\u00e9 des techniciens qui op\u00e8rent sur un b\u00e2timent doit \u00eatre prise en compte d\u00e8s la conception de celui-ci\u00a0: c\u2019est l\u2019objet du <strong>DIUO (le Dossier d\u2019Interventions Ult\u00e9rieures sur l\u2019Ouvrage)<\/strong>, obligatoire pour\u00a0les b\u00e2timents publics. Il recense toutes les informations pratiques et techniques permettant d\u2019am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 de\u00a0l\u2019acc\u00e8s aux diff\u00e9rentes parties du b\u00e2timent.<\/p>\n<p>Un DIUO permet de limiter les risques pour les techniciens de maintenance qui travaillent sur des b\u00e2timents publics, en pr\u00e9voyant les moyens de levage et d\u2019\u00e9l\u00e9vation lors de <strong>l\u2019entretien des vitres ou de la couverture<\/strong>. Les modalit\u00e9s pour acc\u00e9der au plafond d\u2019un grand hall ou \u00e0 une cage d\u2019escalier y sont aussi consign\u00e9es.<\/p>\n<p>Un DIUO pr\u00e9voit notamment, d\u00e8s la conception du b\u00e2timent, comment les techniciens vont s\u2019\u00e9lever pour ex\u00e9cuter les t\u00e2ches de maintenance en hauteur. Ils doivent demander le dossier si l\u2019acc\u00e8s \u00e0 la zone d\u2019intervention pr\u00e9sente un risque de chute ou d\u2019instabilit\u00e9.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/35.181.55.115\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/mechanic-maintenance.jpeg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter wp-image-1653 size-full\" src=\"https:\/\/35.181.55.115\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/mechanic-maintenance.jpeg\" alt=\"maintenance\" width=\"400\" height=\"267\" srcset=\"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/mechanic-maintenance.jpeg 400w, https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/mechanic-maintenance-300x200.jpeg 300w\" sizes=\"(max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><\/p>\n<h2>Former ses techniciens \u00e0 quelques bonnes pratiques<\/h2>\n<p>En dehors de ces normes r\u00e8glementaires, un certain nombre de bonnes pratiques peuvent \u00eatre mises en place pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 et la sant\u00e9 de vos techniciens, et r\u00e9duire les risques suivants\u00a0:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Positions douloureuses<\/strong>\u00a0: utiliser des dispositifs d\u2019aide \u00e0 la manutention peut aider \u00e0 r\u00e9duire ces risques. Il est aussi recommand\u00e9 de passer par une formation PRAP (Pr\u00e9vention des Risques li\u00e9s \u00e0 l\u2019Activit\u00e9 Physique).<\/li>\n<li><strong>Chutes<\/strong>\u00a0: sur le lieu d\u2019intervention, il est essentiel de bien \u00e9clairer les sols, et de placer des dispositifs antid\u00e9rapants sur les escaliers.<\/li>\n<li><strong>Charge \u00e9nerg\u00e9tique<\/strong>\u00a0: le technicien doit s\u2019assurer de la consignation de la machine en r\u00e9paration. En d\u2019autres termes, l\u2019alimentation de la machine en \u00e9nergie (eau, \u00e9lectricit\u00e9\u2026) doit \u00eatre suspendue jusqu\u2019\u00e0 la fin de l\u2019intervention.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Enfin, il faut rappeler que la s\u00e9curit\u00e9 des techniciens passe avant toute chose, et qu\u2019il faut parfois savoir r\u00e9sister \u00e0 la pression du client qui souhaite remettre ses machines en route trop t\u00f4t\u2026<strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<h2>Le planning de maintenance pour diminuer les risques<\/h2>\n<p>Le taux \u00e9lev\u00e9 d\u2019accident est directement li\u00e9 au caract\u00e8re exceptionnel des interventions\u2026 C\u2019est pour cela que <strong>le passage \u00e0 la <a href=\"https:\/\/35.181.55.115\/blog\/2016\/03\/30\/lere-de-la-maintenance-preventive-a-commence\/\">maintenance pr\u00e9ventive<\/a> est un excellent moyen de limiter les risques<\/strong>. Cr\u00e9er un planning de maintenance, bas\u00e9 sur des op\u00e9rations r\u00e9guli\u00e8res et planifi\u00e9es, permet d\u2019agir en terrain connu pour le technicien, am\u00e9liorant\u00a0nettement sa s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n<p>De plus, la maintenance pr\u00e9ventive est arriv\u00e9e \u00e0 maturit\u00e9, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019<a href=\"https:\/\/35.181.55.115\/blog\/2016\/05\/03\/internet-des-objets-logiciel-gestion-sav\/\">internet des objets<\/a> et aux progr\u00e8s de la Big Data. Ouvre des perspectives de d\u00e9veloppement pour les entreprises de maintenance, elle suppose un changement de philosophie, plus s\u00fbr pour les techniciens, mais aussi de tarification: celle-ci peut d\u00e9sormais \u00eatre bas\u00e9e sur un abonnement qui garantit les performances de l\u2019\u00e9quipement, et non sur des interventions qui corrigent des pannes.<\/p>\n<p>Images:\u00a0Domaine public<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La maintenance a beau \u00eatre un secteur extr\u00eamement vari\u00e9, ses branches partagent une triste caract\u00e9ristique\u00a0: un\u00a0taux d\u2019accidents de\u00a0travail plus \u00e9lev\u00e9 que la moyenne nationale. Selon l\u2019Afim (Association Fran\u00e7aise des Ing\u00e9nieurs et responsables de Maintenance), l\u2019\u00e9tat des lieux est inqui\u00e9tant, avec 3 fois plus d\u2019accidents graves, et 8 fois plus de mortalit\u00e9 que dans les autres [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1652,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[36,6],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v20.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Maintenance: am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 au travail | Synchroteam<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Pour s\u00e9curit\u00e9 de ses techniciens, la maintenance doit respecter les nouvelles normes, mais aussi changer de paradigme vers la m\u00e9thode pr\u00e9ventive.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/maintenance-comment-ameliorer-la-securite-au-travail\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Maintenance: am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 au travail | Synchroteam\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pour s\u00e9curit\u00e9 de ses techniciens, la maintenance doit respecter les nouvelles normes, mais aussi changer de paradigme vers la m\u00e9thode pr\u00e9ventive.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/maintenance-comment-ameliorer-la-securite-au-travail\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Blog Synchroteam\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2016-06-21T11:55:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2016-07-01T14:44:50+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/navy-seal-maintenance.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"263\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Francois\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Francois\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/maintenance-comment-ameliorer-la-securite-au-travail\/\",\"url\":\"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/maintenance-comment-ameliorer-la-securite-au-travail\/\",\"name\":\"Maintenance: am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 au travail | Synchroteam\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/#website\"},\"datePublished\":\"2016-06-21T11:55:24+00:00\",\"dateModified\":\"2016-07-01T14:44:50+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/#\/schema\/person\/ba623e0bb639996f216ef8ebc4a1604d\"},\"description\":\"Pour s\u00e9curit\u00e9 de ses techniciens, la maintenance doit respecter les nouvelles normes, mais aussi changer de paradigme vers la m\u00e9thode pr\u00e9ventive.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/maintenance-comment-ameliorer-la-securite-au-travail\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/maintenance-comment-ameliorer-la-securite-au-travail\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/maintenance-comment-ameliorer-la-securite-au-travail\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Maintenance\u00a0: comment am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 au travail\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/\",\"name\":\"Blog Synchroteam\",\"description\":\"News, Information and Intelligence on Synchroteam.com and the mobile workforce industry\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/#\/schema\/person\/ba623e0bb639996f216ef8ebc4a1604d\",\"name\":\"Francois\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"@id\":\"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d70637c03b1cbd2b122b854e7a5aa06d?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d70637c03b1cbd2b122b854e7a5aa06d?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Francois\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.synchroteam.fr\"],\"url\":\"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/author\/francois\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Maintenance: am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 au travail | Synchroteam","description":"Pour s\u00e9curit\u00e9 de ses techniciens, la maintenance doit respecter les nouvelles normes, mais aussi changer de paradigme vers la m\u00e9thode pr\u00e9ventive.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/maintenance-comment-ameliorer-la-securite-au-travail\/","og_locale":"en_US","og_type":"article","og_title":"Maintenance: am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 au travail | Synchroteam","og_description":"Pour s\u00e9curit\u00e9 de ses techniciens, la maintenance doit respecter les nouvelles normes, mais aussi changer de paradigme vers la m\u00e9thode pr\u00e9ventive.","og_url":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/maintenance-comment-ameliorer-la-securite-au-travail\/","og_site_name":"Blog Synchroteam","article_published_time":"2016-06-21T11:55:24+00:00","article_modified_time":"2016-07-01T14:44:50+00:00","og_image":[{"width":400,"height":263,"url":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/navy-seal-maintenance.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Francois","twitter_misc":{"Written by":"Francois","Est. reading time":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/maintenance-comment-ameliorer-la-securite-au-travail\/","url":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/maintenance-comment-ameliorer-la-securite-au-travail\/","name":"Maintenance: am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 au travail | Synchroteam","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/#website"},"datePublished":"2016-06-21T11:55:24+00:00","dateModified":"2016-07-01T14:44:50+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/#\/schema\/person\/ba623e0bb639996f216ef8ebc4a1604d"},"description":"Pour s\u00e9curit\u00e9 de ses techniciens, la maintenance doit respecter les nouvelles normes, mais aussi changer de paradigme vers la m\u00e9thode pr\u00e9ventive.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/maintenance-comment-ameliorer-la-securite-au-travail\/#breadcrumb"},"inLanguage":"en-US","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/maintenance-comment-ameliorer-la-securite-au-travail\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/maintenance-comment-ameliorer-la-securite-au-travail\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Maintenance\u00a0: comment am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 au travail"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/#website","url":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/","name":"Blog Synchroteam","description":"News, Information and Intelligence on Synchroteam.com and the mobile workforce industry","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"en-US"},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/#\/schema\/person\/ba623e0bb639996f216ef8ebc4a1604d","name":"Francois","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"en-US","@id":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d70637c03b1cbd2b122b854e7a5aa06d?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/d70637c03b1cbd2b122b854e7a5aa06d?s=96&d=mm&r=g","caption":"Francois"},"sameAs":["https:\/\/www.synchroteam.fr"],"url":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/author\/francois\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1616"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1616"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1616\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1671,"href":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1616\/revisions\/1671"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1616"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1616"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.synchroteam.fr\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1616"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}